သင့်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီကို ထိန်းသိမ်းထားပါသလား။

1.ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဘက်ထရီအားသွင်းချိန်
ကျေးဇူးပြု၍ 8-12 နာရီအတွင်း အချိန်ကို ထိန်းချုပ်ပါ။ အားသွင်းကိရိယာသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အားသွင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း လူအများက နားလည်မှုလွဲမှားကြပြီး ၎င်းအား မည်သို့အားသွင်းရမည်ကို အရေးမကြီးပါ။ထို့ကြောင့် အားသွင်းကြိုးကို အချိန်အကြာကြီးဖွင့်ထားပါက အားသွင်းအားကို ပျက်စီးစေရုံသာမက ဘက်ထရီကိုလည်း ပျက်စီးစေပါသည်။

2. အားသွင်းနည်းလမ်း၊ လျှပ်စစ်ကားများကို နေရာချထားခြင်း။
လျှပ်စစ်ကားမစီးရင်တောင် ဘက်ထရီက အားကုန်ပါလိမ့်မယ်။လျှပ်စစ်ကား အများအပြားကို အခြေခံအားဖြင့် တစ်ပတ် သို့မဟုတ် နှစ်ပတ်အတွင်း အပြီးအပိုင် ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီကို ကာကွယ်ရန်အတွက် စက်ဘီးမစီးဘဲ တစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ပတ် အားသွင်းသင့်သည်။သီးသန့်အားသွင်းချိန်သည် ဓာတ်ရထားဘက်ထရီ၏ စွန့်ထုတ်နှုန်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။တစ်နှစ်ခွဲလောက် အပြင်ထွက်ပြီး အိမ်မှာ ဘယ်သူမှ ကားမသုံးတဲ့ အခါမှာ ဘက်ထရီ ပတ်ကြိုးရဲ့ ဝါယာကြိုး ဒါမှမဟုတ် အနည်းဆုံး အနုတ်ဝါယာကြိုးတွေကို ဖြုတ်ထားရင် ပိုကောင်းပါတယ်။ ဘက်ထရီကိုကာကွယ်ပါ။

3. ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အားသွင်းကိရိယာ ရွေးချယ်မှု
တစ်ခါတရံ အားသွင်းကြိုးပျက်သွား၍ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။မူရင်းအားသွင်းကိရိယာ၏ output parameters များအတိုင်း အားသွင်းကြိုးကို ထပ်မံဝယ်ယူခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။အားသွင်းမြန်သောအားသွင်းကိရိယာကို ဝယ်ရန် မအကြံပြုပါနှင့်။ပုံမှန်အားသွင်းမြန်နှုန်းသည် နှေးသော်လည်း ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ကာကွယ်ရန် အကျိုးကျေးဇူးရှိသည်။မကြာခဏ အလျှင်အမြန် အားသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီ ကုန်ဆုံးမှုကို မြန်ဆန်စေသည်။