လက်ကား 4 ဘီးလျှပ်စစ်နှစ်ဦးထိုင်ခုံ 4 ခရီးသည်များအတွက်စကူတာထုတ်လုပ်သူနှင့်ရောင်းချရေး |Yonsland

ဘီး ၄ ဘီးလျှပ်စစ် ထိုင်ခုံ ၄ လုံးပါ ခရီးသည်များ စကူတာ။

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

1. ရှုခင်းသာနေရာအတွက် ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ၂ လုံးပါသည့် လျှပ်စစ်စကူတာ ၄ ဘီး

2. တခါတရံမှာ မိုးရွာတဲ့နေ့တွေမှာ ကာဗာတွေ တပ်ဆင်နိုင်ပါတယ်။

ဆောင်းရာသီတွင် ပိုပူနိုင်သည်။

3. ဤမော်ဒယ်သည် စတီယာရင်ဘီးကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုခေတ်စားလှသည်။

4. အမိုးအထက်တွင် ခရီးဆောင်အိတ်တစ်လုံးပါရှိပြီး ခရီးတိုထွက်သည့်အခါ ကုန်ပစ္စည်းအချို့ကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်

မော်ဒယ် Q7
အရွယ်အစားသတ်မှတ်ချက်များ 2250*900*1760mm
အရောင်များ ရွေးချယ်နိုင်သည် ရွေးချယ်မှု
ဘယ်ညာ မလာဘူး။ 700mm
ဗို့အား 60V
ရွေးချယ်နိုင်သော ဘက်ထရီအမျိုးအစား 60V/20AH/60V/35AH စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။
ဘရိတ်မုဒ် ဒရမ်/ဒစ်ခ်
Shock-absorbing အရွယ်အစား မော်ဒယ် ၂၄၀
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 25KM/နာရီ
အချက်အချာ အလူမီနီယံ
ဂီယာမုဒ် ဂီယာ
ဘီးတပ် 1565mm
မြေပြင်မှ အမြင့် 120mm
မော်တာစွမ်းအား 800W
Controller Specifications 18
အားသွင်းချိန် 8h
ဘရိတ်အုပ်လိုက် ≤5m
အခွံပစ္စည်း ABS
တာယာအရွယ်အစား 100/90-8
အများဆုံးပေးပါသည်။ 280 ကီလိုဂရမ်
တောင်တက်ဘွဲ့ ≤15 ℃
စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၂၀၀
အသားတင်အလေးချိန် 198 ကီလိုဂရမ်
ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား 2245*940*1200သံမဏိဘောင်
ပမာဏကို တင်နေသည်။ 12PCS/20FT 26PCS/40HQ

ထုတ်ကုန်လုပ်ဆောင်ချက် မိတ်ဆက်-

မျက်နှာကျက်ကို ABS စစ်ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သက်ရောက်မှု မြင့်မားသည်။ကောင်းသောအက်ဆစ်နှင့်အယ်လကာလီခံနိုင်ရည်နှင့်ချေးခုခံ။ကားဖုတ်ဆေးသည် တောက်ပပြီး မှေးမှိန်နေသည်။ရှေ့ထိုင်ခုံသည် ရှေ့နှင့်နောက်သို့ ရွေ့လျားနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် သင့်လျော်သည်။ရှေ့နှင့်နောက်ခေါင်မိုးခရီးဆောင်အိတ်များသည် ဆောင်းပါးများ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် အဆင်ပြေမှုကို တားဆီးနိုင်သည်။ရေခွက်များနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို စွန့်ထုတ်နိုင်သည့် ကိရိယာဘောင်ကို အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။နည်းပညာအသစ်နှင့် ပစ္စည်းအသစ်များကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး ကားတစ်စီးလုံး၏ ဂန္တဝင်အရည်အသွေးသည် အရောင်းအပြီးတွင် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုံးဝလိုက်ဖက်ပါသည်။ကားသည် မိုးနှင့် နှင်းများကို မကြောက်သော်လည်း ရေထဲတွင် မဆင်းနိုင်ပါ။

ရှေ့မီး_副本             S8 Q7 DISPLAY_副本

LED ရှေ့မီးကြီး နှစ်ထပ်၊ ညဘက် အရမ်းလင်းတယ်။ဘေးဘက် LCD ဖန်သားပြင်တွင် လှည့်ပတ်မီးနှစ်လုံးပါရှိပြီး အမြန်နှုန်းဖြင့် ပါဝါပြသမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုခရီးအကွာအဝေးကိုလည်း USB အားသွင်းပလပ်ဖြင့် ဗီဒီယိုတစ်ခု တပ်ဆင်ပေးပါသည်။

ပါဝါသော့အောက်တွင် ကားပါကင်ဘရိတ်လည်း ရှိပါသည်။

throttle_副本             roof_副本

 

လက်ကိုင်ဘရိတ်၏အတွင်း၌ ခြေနင်းအရှိန်မြှင့်စက်နှင့် ခြေလျင်ဘရိတ်တို့ကို ခေါင်မိုးအထက်တွင် ခရီးဆောင်အိတ်ဖြင့် တပ်ဆင်ပေးထားသည်။

အားသွင်းပေါက်_副本              ရှင်းလင်းရေးမီးခွက်_副本

စတီယာရင်ဘီးအောက်ရှိ မတူညီသော အားသွင်းကိရိယာများအတွက် ဖလက်ရှ်မီးအားသွင်းပေါက်

4_副本 ကို တင်နေသည်။ 3_副本 ကိုဖွင့်နေသည်။

အထက်ဖော်ပြပါပုံများကဲ့သို့ အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် ဤမော်ဒယ်ကို စတီးဖရိန်ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားပါသည်၊ သင်စိတ်ဝင်စားသောအရောင်များကို သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့ထံသို့ ရောင်စုံကတ်ပြားကို ပေးပို့လိုပါသည်။

လိုဂိုများနှင့် အခြားလိုအပ်သော အရာများအတွက် စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှုကိုလည်း ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

 

အကြံပြုချက်များ

အားသွင်းနည်းသည် လျှပ်စစ်ကားများကို နေရာချထားခြင်း။

လျှပ်စစ်ကားမစီးလျှင်လည်း ဘက်ထရီအားကုန်သွားပါမည်။ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းပြီးပါက အချိန်မီအားသွင်းရပါမည်။အားကုန်လွန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘက်ထရီအား အချိန်အကြာကြီး ဘေးဖယ်ထားရန် တားမြစ်ထားပြီး နောက်ပိုင်းကာလတွင် အားသွင်းရန် ပျက်ကွက်သွားနိုင်သည်။လျှပ်စစ်ကား အများအပြားကို အခြေခံအားဖြင့် တစ်ပတ် သို့မဟုတ် နှစ်ပတ်အတွင်း အပြီးအပိုင် ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီကို ကာကွယ်ရန်အတွက် စက်ဘီးမစီးဘဲ တစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ပတ် အားသွင်းသင့်သည်။သီးသန့်အားသွင်းချိန်သည် ဓာတ်ရထားဘက်ထရီ၏ စွန့်ထုတ်နှုန်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။တစ်နှစ်ခွဲလောက် အပြင်ထွက်ပြီး အိမ်မှာ ဘယ်သူမှ ကားမသုံးတဲ့ အခါမှာ ဘက်ထရီ ပတ်ကြိုးရဲ့ ဝါယာကြိုး ဒါမှမဟုတ် အနည်းဆုံး အနုတ်ဝါယာကြိုးတွေကို ဖြုတ်ထားရင် ပိုကောင်းပါတယ်။ ဘက်ထရီကိုကာကွယ်ပါ။

ဘက်ထရီသည် အချိန်အကြာကြီး အားသွင်းသည့်အခြေအနေတွင် သို့မဟုတ် မလုံလောက်သောအားသွင်းမှုတွင် မဖြစ်ရပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုအချိန်ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုရှိမရှိသည် ဘက်ထရီ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေပါသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • ချိတ်ဆက်ပါ။

    ကျွန်တော်တို့ကို အော်ဟစ်ပေးပါ။
    အီးမေးလ်အပ်ဒိတ်များရယူပါ။